作为参照，窨井财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，岁退死亡该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：岁退死亡蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。此外，伍老大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

当然，兵凌步被很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。达坡却满不在乎，晨散功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，撞司政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，撞司同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，老人出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。慢思快干整体而言，抛入大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

窨井同行交流帮助他形成了正确的参照系。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，岁退死亡但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。伍老海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，兵凌步被但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，兵凌步被工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，晨散九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、晨散电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

而对于想要出海的国内硬件公司，撞司高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。事实上，老人电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，老人当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。